Prix
$435.00 CAD
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Détails produits
- Marque OKO
- SKU OKO-RTG
Le produit Poids Lourd et Bus est un produit anti-crevaison concentré pour les poids lourds conçu pour l’utilisation SUR la route par les camions lourds, les semi-remorques, les autocars et les autobus, ainsi que d’autres véhicules routiers de plus de 3 tonnes.
Il empêche les crevaisons et arrête le dégonflage qui se produisent lorsque vous conduisez.
Le produit OKO colmate le trou dans la bande de roulement dès que la crevaison se produit.
Le produit OKO Poids Lourd et Bus Sur Route a été formulé pour durer plus longtemps dans les pneus chauds et au mouvement rapide. Il résiste à la vitesse et à la chaleur supplémentaires et réduit la température à l’intérieur du pneu.
Il devrait durer sur une distance de 140 000 km (selon la qualité de la route, l’utilisation, et la nature du pneu).
Il s’occupe de la perte d’air et élimine le problème des crevaisons en offrant une étanchéité permanente à tout trou fait dans la bande de roulement qui serait provoqué par des objets perforateurs qui ont un diamètre de 8 mm.
OKO Poids Lourd et Bus reste à l’intérieur du pneu, prêt à sceller des trous supplémentaires au fur et à mesure qu’ils se produisent.
Il empêche les crevaisons et arrête le dégonflage qui se produisent lorsque vous conduisez.
Le produit OKO colmate le trou dans la bande de roulement dès que la crevaison se produit.
Le produit OKO Poids Lourd et Bus Sur Route a été formulé pour durer plus longtemps dans les pneus chauds et au mouvement rapide. Il résiste à la vitesse et à la chaleur supplémentaires et réduit la température à l’intérieur du pneu.
Il devrait durer sur une distance de 140 000 km (selon la qualité de la route, l’utilisation, et la nature du pneu).
Il s’occupe de la perte d’air et élimine le problème des crevaisons en offrant une étanchéité permanente à tout trou fait dans la bande de roulement qui serait provoqué par des objets perforateurs qui ont un diamètre de 8 mm.
OKO Poids Lourd et Bus reste à l’intérieur du pneu, prêt à sceller des trous supplémentaires au fur et à mesure qu’ils se produisent.